PARQUE CASTELO

As diretrizes implantadas visam alcançar equilíbrio entre o tráfego de veículos e os outros espaços urbanos, mas sempre priorizando a utilização do transporte coletivo e um planejamento que priorize o pedestre. As calçadas foram alargadas, com maior área livre para transeuntes, e também a adoção de piso tátil, rampas acessíveis, mobiliários urbanos, iluminação, vegetação durante o percurso, e a revitalização dos pontos de ônibus.

Prevê também o aumento na acessibilidade à área, implantando pontes, para amenizar a barreira criada pelo córrego durante a Av. Heráclito Mourão de Miranda, com passagens largas e faixas de travessias seguras entre as margens do Córrego Ressaca. Nessa travessia foi implantada uma passarela que fazem interligação com todo o percurso, como também são acessíveis.

Para a travessia segura, foram adotadas medidas moderadoras de tráfego, como as pistas elevadas e o traffic calming. Além do mais, no cruzamento entre as Av. Heráclito Mourão de Miranda e Av. Altamiro Avelino Soares, a proposta é adotar uma ciclofaixa que interligue à Av. Tancredo Neves e possibilite a chegada dos usuários em segurança e conforto por essas vias.

Além da chegada a outras regiões, já que a Av. Heráclito Mourão é a principal Via de Ligação com a Pampulha.